Novembro começou com surpresa para os motoristas. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) sofreu ajustes, e as multas ficaram no mínimo 53{891c57e38af24731f7667f22a917288143a942f2b9b3ae917c99f65230fa4ea0} mais caras, com algumas chegando até 300{891c57e38af24731f7667f22a917288143a942f2b9b3ae917c99f65230fa4ea0} de aumento. Embora a medida pese mais no bolso, é uma maneira de redobrar a atenção do motorista e proporcionar mais segurança no trânsito.
Algumas categorias sofreram alteração não só no valor, mas também na forma como será aplicada daqui para frente, como a multa por som alto. Embora muitos motoristas desconheçam a infração ou acreditem que não passa de uma lenda urbana, ela é considerada grave, com penalidade de cinco pontos na carteira e retenção do veículo.
A partir de agora, como informou o Ministério das Cidades, quem for pego perturbando “o sossego público” pode ser multado, mesmo sem medição do volume em decibéis, como era necessário antes. Isto é, ficará a critério da interpretação do agente de trânsito. Por conta disso, o texto original do artigo ganha caráter subjetivo, já que depende de uma avaliação individual, deixando assim margem para interpretação, visto que o é som alto para uma pessoa pode não ser para outra.
A nova lei traz insegurança para os motoristas que gostam de ouvir som alto, mas é importante lembrar que o som alto pode, sim, perturbar o sossego alheio, e mais do que tudo é preciso respeito para uma boa convivência. Vale o exercício de se colocar no lugar do outro e refletir sobre o que pode ser incômodo. Por exemplo, depois das 22h, não é adequado transitar em vias residenciais com o carro vibrando por conta do som.
Mas, caso você tenha caído na malha fina da audição do agente de trânsito, vale ficar de olho em algumas situações em que não cabe a multa. O CTB se aplica às vias de acesso à circulação pública, tendo restrições em ambientes ou espaços privados, como postos de gasolina e bares.
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